Care sunt cele două mari categorii de sisteme de frână?
1. Frâne de serviciu (frâne primare) Scop: utilizat pentru decelerarea normală în timpul conducerii. Cum funcționează: activate de pedala de frână, aceste frâne transformă energia cinetică în căldură prin frecare.
Tipuri: frâne cu disc: Folosiți etrieri pentru a strânge plăcuțele împotriva unui rotor (obișnuit în mașinile moderne). Frâne cu Drum: Folosiți încălțăminte care apasă spre exterior împotriva unui tambur (adesea în roțile din spate ale mașinilor bugetare). Frâne pneumatice: Folosiți aer comprimat (camioane grele/autobuze). Frâne regenerative: Recuperarea energiei în EV/hibride.
2. Frâne de parcare (frâne secundare/de urgență) SCOP: Prevenirea unui vehicul parcat să se rostogolească; acționează ca o copie de rezervă dacă frânele primare eșuează. Cum funcționează: se angajează mecanic sau electronic componente de frână separate.Types: Manual (frânare de mână): pârghie sau pedală (de exemplu, frână de mână tradițională) .Electronic (EPB): activat cu buton (comun în vehicule mai noi).
